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Daf Daffodil, voiture routière de 1961


La Daf 30 Daffodil, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1961 à 1963, la Daffodil fut remplacée par la série DAF 33 en 1966/67.


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La Daf 30 - Daffodil est une automobile du constructeur d'origine néerlandaise DAF.

La Daffodil, Narcisse en français est le premier modèle construit par DAF, inaugurant l'original système de transmission à variation continue par courroie. Le moteur est un bicylindre et la carrosserie est relativement coquette.

Elle devient 33 en 1968, pour harmoniser les dénominations avec la 44 et la 55.

La DAF 30, aussi appelée Daffodil (jonquille), fut l'une des premières voitures de série automatique.
- Elle succéda à la Daf 600/750 moins luxueuse, en 1961.

Le designer italien Michelotti dessina en 1963 une nouvelle version DAF 31, qui reçut des niveaux d'équipement Standard, Luxe et Luxe Extra

En 1965, sortit la dernière Daffodil, la DAF 32.
- En 1966/67, la Daffodil fut remplacée par la série DAF 33, dans la foulée des nouveaux modèles 44 et 55.

Firme installée à Eindhoven Pays-Bas qui fabriquait des camions et des remorques avant d'exposer sa première voiture au Salon d'Amsterdam en 1958.
- Cette voiture, la première à être réellement fabriquée aux Pays-Bas, après la disparition de la Spyker en 1925, est dotée d'un bicylindre de 600 cm3.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Daf ", Pays bas 1958 - 1975.

Firme installée à Eindhoven qui fabriquait des camions et des remorques avant d'exposer sa première voiture au Salon d'Amsterdam en 1958. Cette voiture, la première à être réellement fabriquée aux Pays-Bas, après la disparition de la Spyker en 1925, est dotée d'un bicylindre de 600 cm3.

En 1967, paraît un modèle plus spacieux et plus puissant, le 44 de 844 cm3 dessiné par Micholetti. Fin 1967, une version quatre-cylindres est équipée d'un moteur Renault 1 100 cm3, le modèle 55. En 1974, Volvo prend le contrôle de Daf et sort la 1300 Marathon.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.




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